Rolo compressor de 4 toneladas
TRC204P

Rolo compressor de 4 toneladas
TRC204P
3800 kg
30 kN
1300 mm
O tambor vibratório frontal de aço, combinado com quatro pneus pneumáticos lisos traseiros, oferece os benefícios dos rolos vibratórios e pneumáticos em uma única máquina. Esse design de dupla compactação melhora a densidade do asfalto, o acabamento superficial e o desempenho de selagem, reduzindo a necessidade de múltiplas passagens de compactação.
Equipado com uma bomba de deslocamento Poclain francesa genuína e um motor de acionamento de baixa velocidade e alto torque, o sistema de acionamento totalmente hidráulico proporciona uma transmissão de potência eficiente, um desempenho robusto em subidas e uma operação confiável em aplicações contínuas de construção de estradas e compactação de asfalto.
A configuração de tração integral hidráulica melhora a capacidade de subida e a estabilidade da máquina em declives, terrenos irregulares e superfícies recém-pavimentadas. O eixo traseiro com assistência por pneus aprimora ainda mais o conforto de condução e a absorção de vibrações durante a operação.
O tambor vibratório de aço é equipado com placas raspadoras e um sistema elétrico de pulverização de água, que ajuda a prevenir a aderência do asfalto, mantendo o tambor sempre limpo. A função de pulverização intermitente melhora a eficiência do uso da água e proporciona resultados de acabamento asfáltico de maior qualidade.
A estrutura compacta da máquina, combinada com a direção articulada hidráulica, permite uma operação flexível em áreas de construção restritas, vias públicas, estacionamentos, calçadas e outros ambientes de pavimentação confinados, onde rolos compactadores maiores são menos eficientes.
A máquina possui controle de velocidade contínuo, sistemas de irrigação das rodas dianteiras e traseiras com controle elétrico e uma cobertura ROPS com proteção solar, proporcionando operação confortável, melhor visibilidade e maior proteção ao operador durante longas jornadas de trabalho.
| Massa operacional | kg | 3800 |
| Carga Linear Estática (Dianteira/Traseira) | N/cm | 150/200 |
| Amplitude de vibração | mm | 0,5 |
| Força centrífuga | kN | 30 |
| Frequência de vibração | Hz | 50 |
| Velocidade de deslocamento | km/h | 0–12 |
| Capacidade de classificação | % | 25 |
| Ângulo de direção | ° | ±26 |
| Dimensões totais (C×L×A) | mm | 2900×1400×2580 |
| Diâmetro do tambor | mm | 700 |
| Largura do tambor | mm | 1300 |
| Quantidade de pneus traseiros | peças | 4 |
| Especificação do pneu traseiro | — | 7,50-15 |
| Distância entre eixos | mm | 2010 |
| Energia a diesel | kW | 26,5 |
| Modelo a diesel | — | ZN390B |
| Capacidade do tanque de água | L | 200 |

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