Rolo compressor de 4 toneladas
TR40-II

Rolo compressor de 4 toneladas
TR40-II
4000 kg
50 kN
1400 mm
O TR40-II utiliza um tambor dianteiro de aço de 1.400 mm e quatro pneus pneumáticos traseiros 10.5/80-16 em uma única máquina. O tambor dianteiro realiza a compactação primária e a vibração hidráulica, enquanto o conjunto de pneus traseiros segue a mesma trajetória de trabalho. Como um rolo compactador de asfalto combinado, o TR40-II reúne a compactação com tambor de aço e com pneus pneumáticos em uma única máquina.
Diferentemente de uma configuração com tambor vibratório duplo, a TR40-II concentra a vibração hidráulica no tambor de aço dianteiro. Os pneus pneumáticos traseiros permanecem sem vibração, proporcionando à máquina uma clara distinção entre a vibração do tambor dianteiro e o rolamento dos pneus traseiros durante a operação.
O TR40-II foi projetado para facilitar o acesso às suas principais funções operacionais e hidráulicas. O deslocamento, a vibração do tambor dianteiro e a pulverização de água podem ser controlados a partir da cabine do operador, mantendo as principais funções de trabalho ao alcance das mãos durante as operações diárias de compactação.
O tambor de aço frontal está posicionado diretamente no campo de visão do operador, proporcionando uma visão clara da área de compactação à frente. O layout de controle simples permite que o operador gerencie a velocidade de deslocamento, a vibração do tambor frontal e a pulverização, mantendo a atenção na superfície de trabalho.
| Viagem | Velocidade de deslocamento | km/h | 0–12 |
| Raio de giro | mm | 3600 | |
| Capacidade de classificação | % | 30 | |
| Motor | Modelo do motor | — | Chachai 490 |
| Tipo de motor | — | Motor diesel vertical de 4 cilindros refrigerado a água | |
| Potência de saída | HP / rpm | 49 / 2400 | |
| Capacidade do tanque de combustível | L | 36 | |
| Motores opcionais e normas de emissão | — | China Fase III / China Fase IV / EPA / Euro V | |
| Modelos de motor opcionais | — | Changchai 490 / Yanmar 386; Outros motores disponíveis mediante solicitação. | |
| Compactação | Carga Linear Estática (Frontal / Traseira) | N/cm | 135 / 97 |
| Amplitude Nominal | mm | 0,5 | |
| Frequência de vibração | Hz | 70 | |
| Força Excitante | kN | 50 | |
| Trabalhar | Formulário de unidade | — | Tração hidráulica nas duas rodas |
| Forma de vibração | — | Vibração hidráulica do tambor dianteiro | |
| Formulário de Direção | — | Direção hidráulica | |
| Sistema de pulverização | — | Pulverização de água/óleo atomizada sob pressão controlada eletricamente | |
| Pneus | — | 10,5/80-16 × 4 | |
| Dimensões | Largura do tambor (dianteiro/traseiro) | mm | 1400 |
| Diâmetro do tambor (dianteiro/traseiro) | mm | 810 | |
| Comprimento total | mm | 3000 | |
| Largura total | mm | 1560 | |
| Altura total (excluindo o para-choque) | mm | 2000 | |
| Dimensões da embalagem | mm | 3000 × 1560 × 2000 | |
| Sistema de sprinklers | Material do tanque de água | — | Tanque de água rotomoldado |
| Capacidade do tanque de água | L | 180 | |
| Capacidade | Capacidade do tanque de óleo hidráulico | L | 40 + 56 |
| Freio de estacionamento | — | Travamento hidráulico | |
| Peso | Peso líquido | kg | 3424 |
| Peso operacional | kg | 4000 |

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