5.0 Carregadeira elétrica de toneladas
ZT950EV

5.0 Carregadeira elétrica de toneladas
ZT950EV
5000 kg
3 m³
618 V
O ZT950EV adota a tecnologia de motor de relutância variável de terceira geração com sistemas independentes de acionamento elétrico e hidráulico. A arquitetura de alta eficiência do motor proporciona forte resposta, conversão de energia otimizada e desempenho confiável durante ciclos de carga frequentes, além de reduzir o desgaste mecânico em comparação com os sistemas de energia tradicionais.
O sistema integrado de controle do veículo aprimora o gerenciamento de energia, a eficiência operacional e a resposta da máquina por meio da coordenação inteligente de energia. A arquitetura elétrica simplifica a operação, reduz o consumo desnecessário de energia e proporciona uma experiência de trabalho mais segura e confortável para os operadores durante aplicações de longa duração.
O sistema de propulsão totalmente elétrico elimina as necessidades tradicionais de manutenção relacionadas ao motor, além de produzir zero emissões de gases de escape e menor ruído operacional. A estrutura simplificada da transmissão reduz a necessidade de manutenção de rotina e ajuda os operadores a obterem custos operacionais mais baixos ao longo do ciclo de vida, mesmo em ambientes de trabalho ambientalmente sensíveis.
O sistema de baterias de alta capacidade oferece soluções de carregamento práticas para reduzir o tempo de inatividade entre os ciclos de trabalho. O design otimizado do carregamento ajuda a manter a disponibilidade da máquina e permite que os operadores maximizem as horas de operação produtivas ao longo do dia.
| Carga nominal | kg | 5000 | |
| Capacidade do balde | m³ | 3 | |
| Peso operacional | kg | 18500 | |
| Potência nominal | kW | 270 | |
| Altura de descarga | mm | 3350 | |
| Alcance de despejo | mm | 1250 | |
| Distância entre eixos | mm | 3350 | |
| Banda de rodagem | mm | 2250 | |
| Força de tração máxima | kN | 170 | |
| Força máxima de ruptura | kN | 174 | |
| Tempo total do ciclo | s | 9,7 | |
| Tempo de elevação | s | 5,8 | |
| Hora de Descartar | s | 3,5 | |
| Ângulo máximo de subida | ° | 28 | |
| Ângulo de giro | ° | 40 | |
| Marcha à frente I / II | km/h | 18 / 36 | |
| Marcha à ré I | km/h | 18 / 36 | |
| Dimensões totais (C × L × A) | mm | 8660 × 2960 × 3520 | |
| Eixos de transmissão | - | Ponte Seca | |
| Freio de serviço | - | Tipo de disco de fixação, gás sobre óleo | |
| Freio de mão | - | Controle pneumático, tipo grampo | |
| Sistema de ar condicionado | - | Aquecimento e resfriamento elétricos | |
| Tensão do sistema | V | DC 24 | |
| Modelo de pneu | - | 23,5-25 | |
| Duração da bateria | h | 4–5 | |
| Tempo de carregamento | min | 60 (pilha de carregamento de 300 kW) | |
| Sistema de bateria de energia | Tipo de Bateria | - | Bateria de fosfato de ferro-lítio |
| Capacidade nominal | - | 618V / 456Ah | |
| Capacidade de armazenamento de energia | kWh | 282 | |
| Tensão Nominal | V | 618 | |
| Sistema hidráulico em funcionamento | Tipo | - | Confluência de Bomba Dupla |
| Método de operação | - | Controle do piloto | |

Por que escolher a TDER?
20+Anos de experiência
Atendemos 158 países.
42.000 m² de produção avançada
Mais de US$ 91 milhões em vendas anuais



Deixe um recado
Escaneie para o WeChat :
Escaneie para o WhatsApp :
Hi! Click one of our members below to chat on