Retroescavadeira de 2,5 toneladas
ZT388

Retroescavadeira de 2,5 toneladas
ZT388
1 m³
4085 mm
8200 kg
A ZT388 possui um joystick de controle piloto responsivo que proporciona uma operação suave e precisa com pouco esforço. A resposta sensível ajuda os operadores a realizar movimentos precisos durante a escavação, o carregamento e o posicionamento, reduzindo o esforço desnecessário durante longos ciclos de trabalho.
A estrutura integrada proporciona uma base sólida para trabalhos de escavação exigentes. A estrutura avançada da extremidade de escavação e o design otimizado do pivô oferecem um amplo ângulo de rotação da caçamba e uma forte capacidade de retenção de material, auxiliando o operador a escavar, reter e movimentar material com maior eficiência.
O equipamento de trabalho da retroescavadeira com deslocamento lateral combina alta resistência estrutural com operação estável, proporcionando à ZT388 maior flexibilidade ao trabalhar próximo a edifícios, valas e outras áreas restritas. Na parte frontal, o sistema de carregamento de oito braços foi projetado para oferecer desempenho de carregamento eficiente e movimentação estável dos implementos.
A ZT388 é equipada com um motor Yuchai YC4A105Z-T20 que oferece 75 kW de potência, proporcionando força robusta e consumo eficiente de combustível em condições de trabalho exigentes. Estão disponíveis também opções de motores Cummins Euro III e Weichai Euro V, permitindo que a máquina seja configurada para diferentes requisitos regionais de emissões e ambientes operacionais.
A ZT388 utiliza pneus todo-terreno de baixa pressão e base larga, com alta resistência ao desgaste, tração e adaptabilidade ao terreno. Combinada com um eixo traseiro oscilante, a máquina consegue manter melhor contato com terrenos irregulares e proporcionar a mobilidade e a capacidade de transposição necessárias para condições complexas de construção e terraplenagem.
A iluminação de trabalho de alto brilho e as luzes de advertência melhoram a visibilidade e a consciência operacional durante o trabalho noturno ou em condições de baixa visibilidade. O painel de instrumentos inteligente de última geração integra múltiplas funções em uma tela clara, fornecendo informações em tempo real sobre os principais parâmetros da máquina e auxiliando os operadores no monitoramento do status do equipamento durante a operação.
| Dimensões e desempenho do transporte | Peso operacional | kg | 8200 |
| Dimensões totais (C × L × A) | mm | 6230 × 2365 × 3752 | |
| Distância entre eixos | mm | 2200 | |
| Distância mínima ao solo | mm | 300 | |
| Capacidade do balde | m³ | 1 | |
| Força de Ruptura | kN | 38 | |
| Capacidade de elevação de carga | kg | 2500 | |
| Altura de descarga da caçamba | mm | 2650 | |
| Alcance de descarga da caçamba | mm | 1025 | |
| Profundidade de escavação | mm | 52 | |
| Capacidade da caçamba da retroescavadeira | m³ | 0,3 | |
| Profundidade máxima de escavação | mm | 4085 | |
| Ângulo de giro da caçamba da escavadeira | ° | 190 | |
| Força máxima de tração | kN | 39 | |
| Motor | Modelo do motor | — | YC4A105Z-T20 |
| Tipo de motor | — | Turboalimentado, quatro tempos | |
| Número de cilindros × diâmetro | — | 4 × 105 mm | |
| Potência nominal | kW / hp | 75 / 100 | |
| Velocidade nominal | rpm | 2400 | |
| Consumo mínimo específico de combustível | g/kW·h | 235 | |
| Torque máximo | N·m | 310 | |
| Deslocamento | L | 4.3 | |
| Sistema de direção | Modelo do dispositivo de direção | — | BZZ5-250 |
| Ângulo de direção | ° | ±36 | |
| Raio mínimo de viragem | mm | 6581 | |
| Pressão do sistema | MPa | 12 | |
| Eixos | Fabricante de eixos | — | Fábrica de Eixos Feicheng |
| Tipo de transmissão principal | — | Dupla redução | |
| Tipo de redução final | — | Redução final em estágio único | |
| Carga nominal por eixo | t | 4 / 18,5 | |
| Sistema de transmissão – Conversor de torque | Modelo do conversor de torque | — | YJ280 |
| Tipo | — | Estágio único, três elementos | |
| Eficiência máxima | % | 84,4 | |
| Pressão de entrada | MPa | 0,4–0,55 | |
| Pressão de saída | MPa | 1,2–1,5 | |
| Método de resfriamento | — | Circulação de pressão de resfriamento de óleo | |
| Sistema de transmissão – Caixa de câmbio | Tipo | — | Transmissão Powershift de eixo fixo |
| Pressão do óleo da embreagem | kPa | 1373–1569 | |
| Engrenagens | — | 2 para a frente / 2 para trás | |
| Velocidade máxima de deslocamento | km/h | 22 | |
| Pneus | Tamanho do pneu | — | 14-17,5/19,5L-24 |
| Pressão do pneu dianteiro | MPa | 0,22 | |
| Pressão do pneu traseiro | MPa | 0,22 | |
| Sistema de freio | Freio de serviço | — | Freio de pinça pneumático-hidráulico |
| Tipo externo | — | Sim | |
| Autoajuste | — | Sim | |
| Autoequilíbrio | — | Sim | |
| Freio de estacionamento/emergência | — | Aplicado pela Força Operacional | |
| Liberação do freio de estacionamento | — | Liberado pela Força Operacional Manual | |
| Sistema hidráulico | Força de escavação da caçamba da escavadeira | kN | 46,5 |
| Força de Escavação da Dipper | kN | 31 | |
| Tempo de elevação da caçamba | s | 5.4 | |
| Tempo de descida da caçamba | s | 3.1 | |
| Hora de despejar o balde | s | 2 |



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