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Caminhão basculante de 40 toneladas
ZMDT400
Características
Motor Cummins de Alto Desempenho
Equipado com um motor Cummins de 420 HP para serviço pesado, integrado a um sistema de retardador hidráulico, o conjunto motopropulsor oferece forte potência de tração contínua com controle de frenagem aprimorado em declives. Em conformidade com as normas de emissão Euro III, garante desempenho estável e econômico em termos de combustível, além de operação mais segura em aplicações de mineração de longa distância e com cargas pesadas.
Chassi de mineração reforçado 8x4 para transporte de cargas extremas
A arquitetura reforçada da transmissão 8×4 com eixo fundido HD de dois estágios e relação de 5,262 proporciona distribuição de carga e desempenho de tração excepcionais, permitindo operação estável sob sobrecarga contínua e condições adversas de terreno de mineração.
Caçamba basculante em formato de U de alta capacidade para movimentação eficiente de materiais.
Uma caçamba basculante em forma de U de 7400×2300×1500 mm com sistema de elevação frontal melhora a eficiência de descarga de materiais, reduz o acúmulo de resíduos e aumenta a produtividade do ciclo em operações de mineração, extração de pedreiras e movimentação de terra em grande escala.
Estrutura e suspensão reforçadas para maior durabilidade estrutural a longo prazo.
O chassi reforçado de 850×300 mm, combinado com a suspensão de molas multilâminas e o sistema de montagem hidráulica da cabine em quatro pontos, melhora significativamente a resistência a impactos e a absorção de vibrações, garantindo durabilidade em ciclos contínuos de transporte pesado.
Sistema de controle de transmissão e freio de nível internacional
Equipado com transmissão reforçada de 12 velocidades e sistema ABS multicanal WABCO, o veículo proporciona trocas de marcha precisas, controle de frenagem aprimorado e maior segurança na condução em estradas de mineração complexas com declives acentuados.
Sistema de cabine focado no conforto e segurança do motorista
A cabine longa e plana X3000, com assento com suspensão hidráulica, controle automático de temperatura, vidros elétricos, iluminação LED e vidros de segurança com certificação ECE, proporciona um ambiente de trabalho confortável e que reduz a fadiga em operações de mineração de longa duração.
Pacote de Gestão Inteligente de Frotas e Eficiência na Manutenção
Sistema telemático integrado, layout que facilita a manutenção, proteções e kit de ferramentas completo a bordo melhoram o monitoramento da frota, reduzem o tempo de inatividade e simplificam a manutenção diária em operações de mineração.
ESPECIFICAÇÕES
| Tipo de veículo | - | Caminhão basculante X3000 8×4 |
| Tipo de acionamento | - | 8×4 |
| Posição de direção | - | Direção à esquerda (LHD) |
| Cabine | - | Cabine X3000 de tamanho médio a longo com teto plano, sem defletor de ar no teto. |
| Banco do motorista | - | Assento com suspensão hidráulica |
| Ar condicionado | - | Ar condicionado eletrônico automático com temperatura constante |
| Cabine basculante | - | Inclinação manual |
| Suspensão da cabine | - | Suspensão hidráulica de quatro pontos |
| Espelho retrovisor | - | Espelho retrovisor padrão |
| Regulador de janela | - | Regulador de janela elétrica (Mabuchi Motor) |
| Para-choque dianteiro | - | Para-choque metálico com tela de proteção para os faróis. |
| Degrau de embarque | - | Escada de embarque de três degraus |
| Modelo do motor | - | Retardador ISME420 30 + FHB400 |
| Potência do motor | hp | 420 |
| Padrão de Emissão | - | Euro III |
| Transmissão | - | 12JSD200T-B Iron-Clad QH50 |
| Distância entre eixos | mm | 1800 + 3575 + 1400 |
| Eixo dianteiro | T | MAN 9.5T |
| Eixo traseiro | T | Eixo fundido de redução dupla HD 16T |
| Relação do eixo | - | 5,262 |
| Chassi | mm | 850 × 300 (8+7) |
| Suspensão | - | Molas multilâminas dianteiras e traseiras, 4 lâminas principais + 4 parafusos em U |
| Capacidade do tanque de combustível | L | 300 |
| Tamanho do pneu | - | 315/80R22.5 |
| Tipo de corpo basculante | - | Corpo basculante tipo U |
| Dimensões da caçamba basculante (C×L×A) | mm | 7400 × 2300 × 1500 |
| Tipo de guincho | - | Elevação hidráulica frontal |
| Encerado | - | Lona elétrica |
| Filtro de ar | - | Filtro de ar padrão |
| Sistema de escape | - | Escapamento padrão |
| Embreagem | - | Embreagem importada |
| Sistema de telemática | - | SHACMAN Telemática (Somente Terminal) |
| Grelha de proteção do radiador | - | Equipado |
| Barra estabilizadora traseira | - | Equipado |
| Grade de proteção da lanterna traseira | - | Equipado |
| Capacidade da bateria | Ah | 180 |
| Tipo de Bateria | - | Bateria sem manutenção |
| Reservatório de ar | - | Tanque de ar de ferro |
| Sistema ABS | - | ABS de 6 canais WABCO |
| Buzina de marcha à ré | - | Equipado |
| Extintor de incêndio | kg | 2 |
| Luzes de circulação diurna | - | LIDERADO |
| Pneu sobressalente | peças | 1 pneu sobressalente adicional |
| Compressor de ar | - | Compressor com tecnologia Jackseal |
| Caixa de ferramentas | - | Caixa de ferramentas de bordo de luxo |
| Etiquetas de cabine Flip | - | Versão em espanhol |
| Logotipo do veículo | - | Letras prateadas e logotipo SHACMAN prateado |
| Rótulos de produtos | - | Rótulos em inglês completo |
| Certificação E-Mark | - | Lâmpadas, cintos de segurança, pneus e vidros com marcação E. |
| Certificado ECE | - | Desde que os números de identificação eletrônica (E-Mark) dos veículos correspondam. |
Apresentação de Produtos
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42.000 m² de produção avançada
Mais de US$ 91 milhões em vendas anuais
Perguntas frequentes
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Caminhão basculante de mineração pesado de 40 toneladas para operações em pedreiras- Potência do motor:
420 hp
- Tipo de acionamento:
8×4
- Potência do motor:
